A Nemzeti Adó- és Vámhivatal baranyai pénzügyőrei az udvari határátkelőnél adótartozás miatt lefoglaltak egy magyar rendszámú, Mercedes típusú személygépkocsit, amelyet egy bosnyák sofőr vezetett.
Az udvari határátkelőnél a rendőrség jelzése alapján NAV munkatársai ellenőriztek egy Mercedes S350 típusú gépjárművet, amelynek sofőrje és utasa is bosnyák állampolgár volt. Sem a gépjárművezető, sem utasa semmilyen irattal nem tudta igazolni, hogy valóban kölcsönbe kapták a kocsit annak tulajdonosától.
Mit keres itt ez a Mercedes?
Az autó okmányainak ellenőrzésekor kiderült, hogy a magyar rendszámú jármű tulajdonosa nem fizette meg több éve fennálló tartozását a NAV-nak, valamint a gépjárműre elidegenítési és terhelési tilalom is be van jegyezve. A hivatal munkatársai a személygépkocsit a lefoglalást követően beszállították a NAV Baranya Megyei Adó- és Vámigazgatóságra.
Személyautó ütközött kisbusszal a 6-os út Baranya megyei szakaszán, a Szentlőrinc és Bicsérd között – írja a megyei katasztrófavédelem.
A műszaki mentést végző pécsi hivatásos tűzoltók áramtalanítják mindkét járművet. Az első helyszíni információk szerint senki nem sérült meg a balesetben.
Bár már szinte az egész városban megvalósult a szelektív hulladékgyűjtés, mégis kevesebben teszik ezt meg, mint korábban. Csak találgatni lehet, hogy mi történik.
2014-ben városszerte megszaporodtak a szelektív hulladékgyűjtő edények, mikor megvalósult az új hulladékgazdálkodási rendszer. Piros, kék, barna kukák kerültek ki az utcákra, a korábbi “ufókat” pedig már csak elvétve látni. Bár a cél az lett volna, hogy a saját környezetünk megóvása érdekében minél több legyen a szelektív hulladék, mégis az ellenkezője történt.
A számok is árulkodóak: 2014-ben 3024 tonna, 2015-ben már csak 2792 tonna különválogatott hulladékot adott le Pécsett a lakosság.
Vajon mi történik a szemetünkkel?
Leitol Csaba, a Mecsek-Dráva Projekt- és Létesítményvezetője elmondta, 2008 óta folyamatosan csökken a hulladék mennyisége Pécsen, így a szelektíven gyűjtötté is. Míg a Mecsek-Dráva Program előtt a háztartásokban keletkező hulladék 70 százaléka végezte lerakókban, ez az arány ma már csak 30-35 százalék.
Ennek oka valószínűleg az, hogy az emberek egyre több papírt és műanyagot hasznosítanak újra saját maguk vagy tüzelnek el, emellett sok olyan eset is előfordul, hogy a kihelyezett edényekből gépkocsikkal vitték el a papírt ismeretlenek, miután felfeszítették és megrongálták azokat.
Az új hulladékgyűjtési rendszert 2014-ben vezették be, fő célja az volt, hogy az újrahasznosítható hulladékot minél nagyobb mértékben el lehessen különíteni a háztartási szeméttől. Így lecsökkenteni azt a mennyiséget, amit már nem lehet továbbhasznosítani és növelni azt a részt, amit még lehet. Emellett a szelektált hulladékot is egyre modernebb technológiával készítik elő újrahasznosításra, és immáron lehetőség nyílt a kommunális szemét újrahasznosítására is országos szinten is példaértékű módon – mondta Leitol.
Hozzátette, az új kukák kihelyezésével a különválogatott hulladék mennyiségének növelése volt a cél. A korábbi “gyűjtőszigetes módszer” is eredményesnek bizonyult, azóta lettek újak is, és számtalan régi is megmaradt, ám még azokat is szerették volna megnyerni a szelektív gyűjtésre, akik a gyűjtőszigetek távolsága miatt addig nem vették a fáradságot, hogy sétáljanak a hulladékkal.
A vezető elmondta, Pécsett összesen 189 darab, korábbról megmaradt és új beszerzésű többedényes “gyűjtősziget” található jelen pillanatban. Üveggyűjtőből 25 darab, piros társasházi edényből 716 van a városban. 11789 pécsi háztartás használ kék és barna szelektív kukákat.
