2026. július 30. csütörtök 📍 Pécs ▾
🌤 24°C EUR 362,18 USD 318,26 KORAI HOZZÁFÉRÉS
Háromhavi fizetés egy utazásra: Így nyaraltak a budapestiek HELYI éRTéK
Mit kell tudni 30 másodpercben?

  • Az 1860-as években a vasút fejlődésével jelent meg a "kéjutazás" fogalma, leginkább Triesztbe.
  • A "Budapest nyaral" tárlat a Budapest Főváros Levéltárának gyűjteményéből mutatja be a fővárosiak 150 éves utazási trendjeit.
  • A jómódú budapestiek akár háromhavi fizetésüket is rászánták egy-egy presztízsértékű körútra vagy külföldi üdülésre.
  • A levéltár mintegy 20 éve gyűjt magániratokat, melyek között 100 ezer fotó és számos nyaralással kapcsolatos dokumentum található.
  • Népszerű úti célok voltak az osztrák Alpok, a csehországi fürdőhelyek, az Adria partvidéke, de a budai hegyek is.
A lényeg röviden:

  • A "Budapest nyaral" kiállítás a fővárosiak 150 éves utazási szokásait mutatja be a Budapest Főváros Levéltárának gyűjteményéből.
  • Az 1860-as évektől a "kéjutazások" divatja terjedt el, a jómódúak akár háromhavi fizetésüket is áldozták a presztízst jelentő külföldi vagy belföldi pihenésre.
  • A levéltár magániratokban gazdag gyűjteménye, mely mintegy 500 családtól származik és 100 ezer fotót tartalmaz, részletes betekintést nyújt a nyaralás mint társadalmi jelenség fejlődésébe.

A vasút fejlődésének köszönhetően az 1860-as évektől egyre többen engedhették meg maguknak a „kéjutazásnak” nevezett társasutakat, amelyek során a fővárosiak előszeretettel keresték fel Triesztet. Ezt a Budapest Főváros Levéltárának forrásanyagain alapuló, „Budapest nyaral” című tárlaton ismerhetjük meg, ahol 30 tabló segítségével követhetjük nyomon az elmúlt közel 150 év nyaralási trendjeit és kedvelt úti céljait. Az intézmény dokumentumai szerint az esztergomi ügyvéd, Havasi Imre például az 1867-es párizsi világkiállításra szervezett kéjutazásra fizetett be, míg egy Gergelyi házaspár a férj úgy háromhavi fizetését költötte egy körútra.

A polgári nyaralás kialakulása és a célpontok

A nyaralás iránti igény nem csupán a pihenés vágyából fakadt; a 19. század közepén terjedő orvosi elméletek és reformmozgalmak szerint a nagyvárosok zsúfoltak, büdösek és egészségtelenek voltak, alaposan kimerítve az ott élők idegeit. Emiatt egyre többen gondolták úgy, hogy célszerű nyárra elhagyni a városokat, vagy legalábbis azok szélén tölteni a szünidőt. A belföldi nyaralás keretében a 19. század második felében a lipótvárosiak szívesen vonultak el a Sváb- és Széchenyi-hegyre, míg a teréz- és erzsébetvárosiak körében a Városliget környéke, majd az 1870-es évektől a kiépülő pestszentlőrinci nyaralóövezet is kedvelt lett. Rottmann Elemér építész 1930-ban például két hónapra Észak-Karintiába küldte családját, amíg ő a lakás kifestésén dolgozott otthon. Dr. Bugsch Gusztáv józsefvárosi fogorvos 1909-ben a budai villaövezetben töltött időt családjával, mivel jól menő praxisa nem engedte, hogy hosszabb időre bezárja rendelőjét. Albert István adóhivatali kistisztviselő Ausztria és Németország felé motorozott társaival, míg Borsos József mérnök és felesége, Szécsi Teréz az olasz part mentén hajóztak.

Levéltári kincsek: A magániratok tanulsága

Felmerül a kérdés, hogyan kerülnek a hajdani nyaralók feljegyzései, fényképei és képeslapjai egy közlevéltárba. A levéltári törvény ugyanis lehetőséget ad a hivatalok és szervezetek iratanyagai mellett magániratok gyűjtésére is. Lukács Anikó, a „Budapest nyaral” tárlat egyik kurátora szerint a Budapest Főváros Levéltára nagyjából 20 éve él ezzel a lehetőséggel. Ez idő alatt mintegy 500, zömmel a középosztályhoz tartozó magánszemélytől vagy családtól érkezett be iratanyag az intézménybe. Jelenleg nagyjából 100 ezer fotó található a magániratos fondokban, és a levéltárosok azt figyelték meg, hogy az anyagokban rendszerint kiemelt helyet foglalnak el az üdüléssel kapcsolatos dokumentumok. E felismerés nyomán állították össze a kiállítást.

A 19. század második felében a nyaralás mögött érzékelhető volt némi trendkövetés és társadalmi kényszer is. Akik megtehették, rászánták a pénzt, hogy eljussanak a presztízzsel bíró helyekre. A Selmeci Ferenc főművezető turbinaszerelő és felesége, Bauer Teréz varrónő által vezetett napló szerint életükben először 1965 szeptemberében jártak Nyugaton. Bécsi útjuk során bevallott vámtételeik között 20 pár nejlonharisnya, 3 orkánkabát, 10 rúzs és 9 körömlakk szerepelt. Naplójukban pedig a következő olvasható: „Megittunk 2 kisüveg sört, persze éhgyomorra, mert ott nem lehetett a hazait kipakolni. Viszont vigyáztunk a valutára. Így is nagyon szép és jó volt. A műsor után kimentünk a Parkba és ott egy padon megebédeltünk.” Ez a feljegyzés jól tükrözi a korabeli, takarékos utazási szokásokat.

A külföldi úti célok vonzereje és a közlekedés fejlődése

Kelet-Közép-Európában az idegenforgalom kezdetei elsősorban fürdőhelyekhez kapcsolódtak, melyek felkeresése a 19. század végén már a polgári életforma részének számított. Az Osztrák–Magyar Monarchia területén a magyarok körében Gräfenberg, majd Karlsbad (ma Karlovy Vary) és Marienbad (Mariánské Lázně) számítottak a top desztinációknak. Az alpesi turizmus léggyógykúra-helyszínei is újabb és újabb nemzedékeket vonzottak. Az 1880-as évek közepén az üdülni induló fővárosiak tizede Ausztriába, főként az Alpok hágói felé indult, messze felülmúlva ezzel a Kárpátokat és a Balatont. Bár az 1871-es Kassa–Oderbergi vasút megnyitását követően a Tátra olcsóbb magaslati időtöltést kínált, az osztrák célvárosok fölénye lényegében az 1930-as évekig megmaradt, nem utolsósorban az autós és motoros közlekedés terjedése miatt, ami könnyebbé tette a vasútvonalaktól távolabb eső helyszínek megközelítését. Trieszt 1861-től, Fiume 1873-tól állt közvetlen vasúti összeköttetésben Budával, így az észak-adriai térséget könnyedén elérhették a fővárosiak, akik az 1880-as évektől kiépülő Abbáziát is szívesen keresték fel. A 20. század elején a szerzője így ragadta meg az Adria vonzerejét: „Az üdülő magyar megdöbben, ha eszébe jut az átélt nyirkos, ködös, napfénytelen tél, a fogvacogtató tavasz, dideregve csomagol s nyakra-főre siet az Adria mosolygó partjaira, ahol örök a verőfény, lágy a szellő s langyos a tenger hulláma.” Az észak-itáliai fürdővárosok közül Grado és Velence strandszigete, a Lido vált népszerűvé, míg a távolabbi tengerparti üdülőhelyek, mint Oostende vagy Nizza, csak a tehetősebbeknek jelentettek opciót. Párizs, bár az 1867-es világkiállítás sokakat vonzott, úti célként 1914 előtt és a két világháború között háttérbe szorult az itáliai és ausztriai utak mögött; akkor már inkább Monte-Carlóba mentek a budapestiek. Ács Kató írónő és Kertész László rendező például Cannes-ból ruccantak át oda, ahol egy kaszinóban tettek próbára szerencséjüket, egzotikus gyümölcsöket kóstoltak, és ízletesnek találták a Coca-Colát is, amely akkoriban nyugati frissítőként rossz sajtóval rendelkezett idehaza. Akinek pedig Riminiben szottyant kedve brassóihoz, Aczél Arthur magyar szállodás Grand Hotel Hungariájában tehette meg, ahol francia mellett magyar konyha is várta a vendégeket.

Elemzés: A nyaralás mint társadalmi tükör

A budapesti polgárság nyaralási szokásainak alakulása kiválóan illusztrálja a társadalmi változásokat és a korabeli értékrendet. Az utazás nem csupán kikapcsolódást jelentett, hanem státuszszimbólumot, sőt, az egészségmegőrzés eszközét is. Ahogy a „Budapest nyaral” kiállítás, és a Budapest Főváros Levéltárának gyűjteménye bemutatja, a vasút elterjedése demokratizálta az utazást, szélesebb rétegek számára téve elérhetővé a távoli úti célokat, míg az autós közlekedés megjelenése tovább bővítette a lehetőségeket. A levéltárnak az elmúlt két évtizedben megvalósított magánirat-gyűjtése, melyet a levéltári törvény tesz lehetővé, felbecsülhetetlen értékű betekintést nyújt a hétköznapi emberek életébe és emlékeibe. Ezek a személyes dokumentumok – a naplóktól a képeslapokig – nem csupán a múlt egy-egy szeletét őrzik meg, hanem segítenek megérteni, hogyan formálta az utazás és a pihenés kultúrája a magyar társadalmat. A Selmeci házaspár bécsi kalandja vagy Ács Kató Monte-Carlói élménye rávilágít, hogy a külföldi utazás akkoriban még számos kihívással és különleges élménnyel járt, messze túlmutatva a mai tömegturizmuson. A levéltár munkája, ahogy azt Lukács Anikó is hangsúlyozza, kulcsfontosságú a kollektív emlékezet megőrzésében, és olyan történeteket tár fel, amelyek révén jobban megérthetjük saját gyökereinket és a magyar életmód fejlődését, ahogyan azt a Helyi érték rovatunkban is rendszeresen bemutatjuk.

Gyakori kérdések

Milyen célból utaztak a budapestiek a 19. században?
A 19. század közepétől terjedő orvosi elméletek szerint a zsúfolt nagyvárosok egészségtelenek, így a nyári elvonulás a fizikai és mentális fittség megőrzését szolgálta, emellett a társadalmi presztízs is fontos motiváció volt.
Melyek voltak a legkedveltebb úti célok száz éve?
Az 1860-as években Trieszt volt a legnépszerűbb, később az osztrák Alpok, Karlsbad és Marienbad fürdőhelyei, valamint a belföldi budai hegyek és Pestszentlőrinc üdülőövezete is vonzotta a fővárosiakat. Az Adria, különösen Abbázia is kedvelt volt.
Hogyan gyűjti a Levéltár a magánszemélyek nyaralási emlékeit?
A levéltári törvény lehetővé teszi a magániratok gyűjtését, amit a Budapest Főváros Levéltára mintegy 20 éve aktívan gyakorol. Közel 500 magánszemélytől vagy családtól származó iratanyag, köztük naplók, emlékiratok és fotók kerültek be, melyek kiemelt helyet biztosítanak az üdülési dokumentumoknak.

Forrás: telex.hu — Mesterséges intelligencia által készített önálló szerkesztőségi feldolgozás a jelzett forrás alapján (Szjt. 34–36. §). Nem szó szerinti közlés.
3,9 (11 értékelés)
Uránvárosi rendszeres olvasó portréjaTettyei olvasó — a(z) Helyi érték rovat rendszeres látogatójaTettyei visszatérő olvasó portréjaUránvárosi olvasó — a(z) Helyi érték rovat elkötelezett látogatójaPécs-környéki rendszeres olvasó portréja
509 olvasó

Az értékelés és az olvasottság a Pécs Blog közösségének visszajelzését tükrözi. A cikkeket helyi szerkesztői szemlélettel, ellenőrzött források alapján állítjuk össze — a pontszám a tartalom hasznosságát és megbízhatóságát jelzi az olvasók szerint.

HÁTTÉR

Háttér és kapcsolódó tartalom

Ez a blokk a cikk saját adataiból és a Pécs Blog megjelent cikkeiből épül. Becslést, előrejelzést és szerkesztőségi kommentárt nem tartalmaz.

  • RovatHelyi érték
  • Megjelenés
  • Terjedelem1 250 szó · ≈6 perc olvasás

Korábbi cikkeink ugyanebben a témában

  1. Pécsi székesegyház: Vasarely ihlette fényvarázs a Fényfesztiválon
  2. EU nagykövetek Pécsett: Ír fókusz a Zsolnay Fényfesztiválon
  3. Ben Hoare Fantasztikus madaraié a 2025-ös Fitz József-díj
  4. Spanyol gála és vb-rekord: Simón történelmet írt Ausztria ellen
  5. Két új FlowPont világítja meg a Zsolnay Fényfesztivált Pécsett

A Pécs Blog Helyi érték rovatában az elmúlt 30 napban 20 cikk jelent meg.

HOZZÁSZÓLÁSOK

Vélemények és visszajelzések

3,9 / 5,0 · 💬 6 hozzászólás

Olvasóink visszajelzései a Pécs Blog helyi tartalmairól — lapozz a nyilakkal a további véleményekért.

Jó tudni Pécsről — időtálló alapok

MŰVÉSZET

Csontváry Pécsett

Csontváry Kosztka Tivadar monumentális festményeinek jelentős része a pécsi Csontváry Múzeumban látható — a magyar festészet egyik legkülönösebb életműve.

TÖRTÉNELEM

Török kori emlék a főtéren

A Széchenyi téren álló Gázi Kászim pasa dzsámija a hódoltság korából maradt fenn; ma templomként működik, és Magyarország egyik legépebb oszmán-kori épülete.

TERMÉSZET

A Mecsek a város fölött

Pécs a Mecsek déli lejtőjén fekszik; a Misina-tetőn álló tv-torony kilátója a város jelképe, a hegy pedig kirándulóutak és a mediterrán hangulat forrása.

Rovatok